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时间:2025-05-22 20:41:38 作者:加沙北部两家仍维持运营的医院遭以军包围 浏览量:11084

  来自2024年综合运输春运工作专班数据显示,2月10日—17日(农历正月初一至初八),全社会跨区域人员流动量预计累计23.11亿人次。其中,铁路客运量预计累计9959万人次;公路人员流动量预计累计21.84亿人次,其中高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量预计累计19.98亿人次,公路营业性客运量预计累计1.86亿人次;水路客运量预计累计940万人次;民航客运量预计累计1804万人次。

  2月16日(春运第22天,农历正月初七),全社会跨区域人员流动量30846万人次,环比下降2.2%,比2023年同期增长34.00%,比2019年同期增长34.06%。铁路客运量1528.8万人次,环比增长0.9%,比2023年同期增长25.1%,比2019年同期增长19.9%。公路人员流动量(包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量)28961万人次,环比下降2.3%,比2023年同期增长34.4%,比2019年同期增长35.8%。其中,高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量25864万人次,环比下降3.9%,比2023年同期增长35.9%,比2019年同期增长69.7%;公路营业性客运量3097万人次,环比增长12.6%,比2023年同期增长23.3%,比2019年同期下降49.1%。水路客运量121.6万人次,环比下降7.9%,比2023年同期增长32.5%,比2019年同期下降42.8%。民航客运量234.9万人次,环比下降0.7%,比2023年同期增长42.2%,比2019年同期增长16.5%。

  (总台央视记者 唐颖)

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五是铁路安全保持持续稳定,打造了世界上最安全的铁路系统。国铁集团坚持人民至上、生命至上,统筹高质量发展和高水平安全,推动由防止事故向超前防控风险转变,实现对安全风险的全要素全过程管控。建立健全铁路沿线安全环境治理部际联席会议、“双段长”、护路联防安全稳定工作机制,加强铁路安全环境综合治理,为铁路安全运行创造良好外部环境。加大安全投入力度,深化铁路安全基础建设,提升基础设施质量和安全管理水平,2012年以来,国家铁路直接用于保障安全生产的费用累计近万亿元。广泛运用地震预警、防灾减灾等先进技术,加快构建高可靠的现代化铁路安全保障体系,研发了具有世界领先水平的高速综合检测列车,形成机车车载安全防护(6A)、工务检测监测(8M)、供电安全检测监测(6C)、车辆安全监测(5T)、动车组故障预测与健康管理(PHM)、信号集中监测、通信综合网管等专业综合监测检测体系,建成了自然灾害、异物侵限、地震预警等防灾减灾系统,确保了铁路安全持续稳定。2012年以来,我国铁路安全进入较为稳定的历史时期,没有发生重、特大安全事故和造成旅客死亡的责任行车事故,2023年中国铁路交通事故总量和死亡人数较2012年分别下降75%、79%,是世界上公认最安全的铁路。

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